ការគ្រប់គ្រងការផ្អាកចង្កូតរថយន្ត គុណភាពស្ថេរភាព Arm Parts Ball Joint-Z12056
ត្រូវការសន្លាក់បាល់ថ្មីទេ?
សន្លាក់បាល់មានតួនាទីសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃចង្កូត និងការព្យួររបស់រថយន្ត។ពួកគេភ្ជាប់ដៃចង្កូតទៅនឹងដៃបញ្ជា។សន្លាក់បាល់គឺជាបាល់ និងរន្ធដែលអាចបត់បែនបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការព្យួរផ្លាស់ទី ហើយក្នុងពេលតែមួយអនុញ្ញាតឱ្យកង់កាច់ចង្កូត។ដោយសារតែសន្លាក់បាល់អាចផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅពីរផ្សេងគ្នាក្នុងពេលតែមួយ ការព្យួរក៏អាចធ្វើបានដែរ។យានជំនិះអាចមានឧបករណ៍ផ្គុំបាល់ច្រើន អាស្រ័យលើការរចនាប្រព័ន្ធព្យួរពិសេស។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យសន្លាក់បាល់អស់?
សន្លាក់បាល់រាងស្វ៊ែរត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្វិលតាមយន្តហោះជាច្រើន។ដោយសារសន្លាក់បាល់តែងតែបង្វិលនៅមុំផ្សេងៗគ្នា ពួកវាអាចអស់យ៉ាងលឿន អាស្រ័យលើទម្លាប់នៃការបើកបររបស់អ្នក។ចលនាបន្តដែលបង្កើតឡើងដោយការបត់ និងការបើកបរលើផ្លូវរដុបបង្កើតការកកិតរវាងដុំបាល់ និងទ្រនាប់។ផ្លូវកាន់តែលំបាក និងបត់ញឹកញាប់ អត្រានៃការពាក់នៅលើសន្លាក់បាល់របស់អ្នកកាន់តែលឿន។
កង្វះជាតិរំអិលក៏អាចបណ្តាលឱ្យសន្លាក់បាល់ឆាប់អស់ផងដែរ។សន្លាក់បាល់នៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលភាគច្រើនត្រូវបានបិទជិតអស់មួយជីវិត ហើយមិនត្រូវការការថែទាំតាមទម្លាប់នោះទេ។ទាំងនេះត្រូវបានសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាសន្លាក់ "ការកកិតទាប" ចាប់តាំងពីពួកវាជាទូទៅមានទ្រនាប់ប៉ូលា និងទ្រនាប់សំយោគ (ផ្ទុយទៅនឹងទ្រនាប់ដែក)។ការរចនានេះអាចជួយកាត់បន្ថយការកកិតខាងក្នុង និងអនុញ្ញាតឱ្យចង្កូតកាន់តែរលូន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សន្លាក់បាល់នៅលើរថយន្តចាស់ៗមានផ្ទុកសារធាតុខាញ់ដែលតម្រូវឱ្យលាបខ្លាញ់តាមកាលកំណត់។ប្រសិនបើសន្លាក់បាល់នៅលើយានជំនិះរបស់អ្នកមានផ្ទុកសារធាតុខាញ់ កាំភ្លើងលាបខ្លាញ់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្ថែមខាញ់ជាប្រចាំ។ការធ្វើបែបនេះនឹងកាត់បន្ថយការកកិតរវាងដុំដែក និងទ្រនាប់ ហើយជួយលាងជម្រះជាតិខាញ់ និងសារធាតុកខ្វក់ដែលអាចកាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់សន្លាក់។
អាយុកាលរបស់សន្លាក់បាល់អាចប្រែប្រួលពីរថយន្តមួយទៅរថយន្តមួយ ហើយអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ ស្ថានភាពផ្លូវ និងការប៉ះពាល់នឹងការហូរច្រោះលើផ្លូវ ភាពកខ្វក់ ខ្សាច់ និងអំបិល។ប្រសិនបើសន្លាក់បាល់ត្រូវបានពាក់យ៉ាងសំខាន់ ហើយបានឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតសេវាកម្មរបស់វា - វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ដោយសារសន្លាក់បាល់ប៉ះពាល់ដល់ចង្កូត និងការព្យួរ គ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់អាចទុកឱ្យអ្នកបើកបរស្ថិតក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រាប់ថាសន្លាក់បាល់មួយណាអាក្រក់?
មានសញ្ញាព្រមានមួយចំនួនដែលថាសន្លាក់បាល់របស់អ្នកអាចនឹងបរាជ័យ។ដោយសាររោគសញ្ញាទាំងនេះអាចមានលក្ខណៈផ្សេងៗគ្នា វាជាការល្អបំផុតដែលមានមេកានិកដែលមានសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នក។
សំឡេង
សម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន សញ្ញាដំបូងដែលបង្ហាញថាពួកគេមានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្លាក់បាល់របស់ពួកគេ គឺសំឡេងគៀបជាប់ៗគ្នា ដែលចេញពីក្រោមរថយន្ត។សំឡេងនេះជាទូទៅលឺខ្លាំងជាងពេលបើកបុក រន្ធ ឬបត់ជ្រុង។សំឡេងអាចស្រដៀងនឹងអ្នកដែលវាយដុំដែកដោយញញួរ។
យូរៗទៅ សំឡេងអាចកាន់តែខ្លាំង និងកាន់តែញឹកញាប់។ជាការពិត ជារឿយៗវាកាន់តែច្បាស់នៅពេលដែលទម្ងន់របស់រថយន្តរំកិលចុះក្រោម ហើយត្រលប់មកកង់វិញ - ឧទាហរណ៍នៅពេលបើកបរលើរណ្តៅ។ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចនឹងស្តាប់ទៅហាក់ដូចជាផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តកំពុងបុកដី។
ចង្កូត
សន្លាក់បាល់ដែលពាក់អាចប៉ះពាល់ដល់ចង្កូតរថយន្ត។អ្នកបើកបរអាចសម្គាល់ឃើញថា ដៃចង្កូតរលុង ឬរឹង។របៀបដែលសន្លាក់បាល់ប៉ះដៃចង្កូតអាចប្រែប្រួល - ដូច្នេះវាអាចពិបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ។វាពិតជាអាស្រ័យលើរបៀបដែលសន្លាក់បាល់ពាក់។ប្រសិនបើមានអារម្មណ៍ញ័រនៅក្នុងដៃចង្កូតនៅពេលបើកបរចុះផ្លូវត្រង់ និងរលូននោះ វាអាចបង្ហាញពីសន្លាក់បាល់ដែលពាក់។
ការពាក់សំបកកង់
សញ្ញាមួយទៀតនៃសន្លាក់បាល់ដែលពាក់គឺការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា។ប្រសិនបើគែមខាងក្រៅ ឬខាងក្នុងនៃសំបកកង់ខាងមុខពាក់លឿនជាងសំបកកង់ដែលនៅសល់ វាមានលទ្ធភាពដែលសន្លាក់បាល់ត្រូវបានពាក់។ប្រសិនបើគែមទាំងពីរពាក់លឿនជាងកណ្តាល វាគ្រាន់តែជាសំបកកង់ដែលមិនអាចបំប៉ោងបាន។ការគៀបនៅគែមខាងក្នុងនៃកង់ក៏ជាការបង្ហាញពីសន្លាក់បាល់មិនល្អដែរ។ជាធម្មតា សំបកកង់នេះមិនអាចមើលឃើញទេ ប៉ុន្តែគួរកត់សំគាល់ដោយការប៉ះ ប្រសិនបើដៃរត់ពីលើសំបកកង់។សន្លាក់បាល់រលុងឬមិនដំណើរការនឹងធ្វើឱ្យយានជំនិះខុសផ្លូវ។យានជំនិះដែលមិនមានការតម្រឹមត្រឹមត្រូវនឹងរួមចំណែកដល់លក្ខខណ្ឌនៃការពាក់សំបកកង់ដែលបានពិភាក្សាខាងលើ។
តើសន្លាក់បាល់ណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្ញុំ?
មានក្រុមហ៊ុនផលិតបាល់រួមគ្នាមួយចំនួនរួមមាន Moog, TRW និង Driveworks ។អាស្រ័យលើប្រភេទនៃយានជំនិះ ទម្លាប់នៃការបើកបររបស់អ្នក ស្ថានភាពផ្លូវទូទៅនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក និងកត្តាផ្សេងទៀត អ្នកបច្ចេកទេសស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អាចណែនាំប្រភេទសន្លាក់បាល់ដ៏ល្អបំផុតដើម្បីឱ្យអ្នកធ្វើចលនាម្តងទៀត។មានប្រព័ន្ធព្យួរផ្សេងៗគ្នា – ខ្លះមានសន្លាក់បាល់ខាងលើ និងខាងក្រោម ដូច្នេះតម្លៃនៃការជំនួសអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរថយន្តរបស់អ្នក។នៅ Tangrui យើងនឹងធ្វើតាមការណែនាំអំពីការជំនួសបាល់រួមគ្នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំម្ចាស់យានយន្តរបស់អ្នក។
ការជំនួសសន្លាក់បាល់មិនមែនជាផ្នែកនៃការថែទាំជាប្រចាំរបស់អ្នកទេ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សន្លាក់បាល់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយយោងទៅតាមអ្នកផលិតដែលបានកំណត់ពេលថែទាំ ឬចន្លោះពេលម៉ាយល៍ ឬអំឡុងពេលសេវាកម្មប្រេងនីមួយៗ។សន្លាក់បាល់នៅលើយានជំនិះថ្មីភាគច្រើនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ ហើយមិនត្រូវការខាញ់បន្ថែមទេ។
ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់អំពីសន្លាក់បាល់ ឬចង់បានការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ ដើម្បីធានាថារថយន្តរបស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។
កម្មវិធី៖
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | មាតិកា |
ប្រភេទ | សន្លាក់បាល់ |
លេខ OEM | 43330-39295 |
ទំហំ | ស្តង់ដារ OEM |
សម្ភារៈ | --- ដែកថែប--- អាលុយមីញ៉ូម--- ចាក់ទង់ដែង--- ជាតិដែក |
ពណ៌ | ខ្មៅ |
ម៉ាក | សម្រាប់ TOYOTA |
ការធានា | 3 ឆ្នាំ / 50,000 គីឡូម៉ែត្រ |
វិញ្ញាបនបត្រ | IS016949/IATF16949 |